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文/ 发布于2022-06-20
6月18日上午，由恒通建工作为建设单位承建建设方的科技城涪江大桥项目首节纲钢箱梁吊装正式开始，顺利拉开了全桥钢结构施工序幕。
科技城涪江大桥钢结构采用岸上拼装，整体带拱顶推落梁的施工方式，带拱顶推重量达14000多吨，顶推水平距离达293米，单跨带拱顶推重量和顶推距离都刷新了全国同类型桥梁施工记录。大桥钢结构包含34节纲箱梁和50节拱肋，共有84个阶段节段，主梁采用边钢箱梁+密横梁型式，主梁桥面全宽40.676m，梁高3.248m～3.5m，横向设置双向1.5%横坡。此次首节吊装为边主梁ZL1节段，钢箱梁长12米，宽4.78米，高3.587米，总重66.8吨。
由于科技城涪江大桥位于涪江河两侧，风力较大，给钢箱梁吊装工作带来不小的挑战。为确保钢箱梁安全精准架设到位，恒通建工多次组织各参建单位召开技术研讨会，精心研究施工方案，反复模拟推演，优化工序衔接，排查安全风险，采用测风仪全过程动态监测，吊装位置全程监测复核，确保首节中孔钢箱梁成功吊装，为后续所有钢箱梁安装就位积累了丰富宝贵的经验。
此次首节段钢箱梁吊装标志着科技城涪江大桥进入钢结构吊装施工阶段，预计今年年底完成全桥拼装。
