2016年6月28日上午10时，绵阳绕城高速公路南环线开始试行收取车辆通行费。标志着我市第一条自行建设的高速公路正式开始运营，对推动绵阳市经济社会快速发展具有重要意义。

　　绵阳绕城高速公路南环线是以交发集团为项目业主，按政府还贷方式建设的高速公路。路线全长33.67公里，全线有大桥共7座，其中特大桥1座，全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米、双向四车道的高速公路技术标准，共设磨家、杨家、丰谷、永明4处互通式立交，设二类服务区1处，项目概算投资18.87亿元。

　　该项目于2011年5月正式开工建设，2014年12月29日建成通车，由交发集团为运营主体，委托下属子公司绵阳市高等级公路开发有限责任公司(以下简称“市高开司”)全面负责该项目运营管理工作，市高开司成立了绵阳绕城高速公路管理所，具体负责对绕城高速南环线的收费、安全、路产巡查等管理及信息发布相关工作。2015年5月，四川省交通运输厅、发改委、财政厅批准该项目按政府还贷公路收费立项。2015年6月，绵阳绕城高速南环线试收费申报工作开展以来，在市委、市政府的坚强领导下，在市发改委、市交通运输局、市财政局的共同努力下，试收费工作得到了省交通运输厅、省高管局等省直部门的大力支持，历时3个月，于2016年6月20日，正式取得了省交通运输厅、发改委、财政厅的收费批复，同意绵阳绕城按政府还贷公路试行收取车辆通行费，试收费期限为3年。

　　收费标准为：一类车基价标准按0.50元/车·公里执行;通过涪江特大桥(2218米)的车辆按一类车基价加收1元/车·次车辆通行费，全程收费基价0.53元/公里，全程收费总价18元;货车按照有关规定和计重收费标准实施计重收费。